Etapas Cicloturismo

ETAPAS

Etapa 2 - Etapa 3 - Etapa 4 - Etapa 5 - Etapa 6 - Etapa 7 

Etapa 1: Del Corazón de Gades a los Acantilados del Atún

Cádiz - Barbate  -  80 km

Esta primera jornada es una inmersión pura en el litoral atlántico de la provincia, caracterizada por su terreno llano y el predominio de ciclovías y carriles de servicio, siendo una etapa ideal para rodar rápido y disfrutar del paisaje.

Inicio Épico: La Caleta y la Bahía de Cádiz

La ruta arranca en la histórica Playa de La Caleta, siguiendo el trazado de la muralla por el Paseo del Campo del Sur. La bicicleta se desliza luego por el Paseo Marítimo y sus amplias avenidas, que ofrecen la primera visión de la costa abierta. El recorrido se conecta rápidamente con la Eurovelo 8 (EV8) a la altura de la Playa de Cortadura, que marca el final de la zona urbana.

El Corazón del Parque Natural (Cádiz a Chiclana)

• Pistas y Salinas: Dejando el asfalto, la etapa se adentra en el Parque Natural de la Bahía de Cádiz. La ruta sigue las pistas de tierra compactada de las antiguas Salinas de San Félix y Tres Amigos, un tramo de alto valor paisajístico y ecológico (cuidado con las aves).

• San Fernando y Esteros: Tras cruzar San Fernando, el camino bordea los esteros y caños, usando vías de servicio secundarias de la EV8 hasta llegar al núcleo urbano de Chiclana de la Frontera.

Templo y Acantilados (Chiclana a Conil)

Desde Chiclana, el camino se dirige al litoral de Sancti Petri, un tramo muy escénico:

• Punto Mágico de Hércules: La ruta nos lleva al entorno del Castillo de Sancti Petri, el mítico emplazamiento del Templo de Hércules Gaditano. Esta parada es obligatoria para cualquier cicloturista de la Senda, ofreciendo una foto espectacular del islote y la costa.

• La Barrosa y la Torre del Puerco: Continuamos por el carril bici paralelo a la extensa Playa de La Barrosa y llegamos a la histórica Torre del Puerco, un hito defensivo que marca el cambio de paisaje.

• Acantilados de Roche: El camino pasa por las Calas de Roche y sus impresionantes acantilados, ascendiendo ligeramente hasta el Faro de Cabo Roche, que ofrece vistas panorámicas del Océano Atlántico antes de descender a Conil.

Parada y Hitos Históricos en Conil

En Conil de la Frontera, la ruta hace una breve pausa. Es la oportunidad perfecta para visitar el Castillo de Guzmán el Bueno (Torreón) y obtener una vista privilegiada del litoral.

Recomendación Cicloturista en Conil: Tras el tramo de tierra y asfalto, revisa la presión de los neumáticos y engrasa la cadena antes de la segunda mitad de la jornada.

Cabo Trafalgar y Llegada a Barbate

Saliendo de Conil, retomamos la Eurovelo 8 para dirigirnos a uno de los puntos más emblemáticos de la costa:

• Faro de Trafalgar: La visita es obligada. Este faro se alza sobre el tómbolo de Trafalgar, el punto que dio nombre a la famosa Batalla de 1805, donde la flota combinada franco-española fue derrotada por la armada británica. Es un lugar cargado de historia y dramatismo marítimo.

• Rumbo a Barbate: Desde Trafalgar, seguimos la EV8, rodando por carreteras secundarias y vías de servicio que atraviesan los pinares costeros, hasta llegar al puerto de Barbate.

Recomendación al Finalizar en Barbate: Barbate es conocida como la Capital del Atún. Para celebrar el final de la etapa, te recomiendo encarecidamente probar la tapa de Atún Rojo de Almadraba en cualquiera de sus bares tradicionales.

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Etapa 2: De los Pinares del Atún al Corazón del Alcornocal 

Barbate - Los Barrios  -  85.6 km

Esta es la primera jornada de montaña seria, un test de resistencia con un desnivel acumulado considerable. El terreno varía drásticamente de la costa a las zonas boscosas del interior.

Costa, Sierra y Legado Romano (Barbate a Bolonia)

La etapa comienza siguiendo la costa, combinando vías de servicio y tramos cortos de carretera secundaria (EV8). La ruta discurre entre el mar y las sierras de Retín y La Plata, famosas por su arte rupestre y las playas vírgenes.

• Zahara y Atlanterra: Pasamos por los pueblos del atún, Zahara de los Atunes y el núcleo de Atlanterra, rodando por zonas de playa y pinares hasta alcanzar el Faro Camarinal y la costa de Bolonia.

• Baelo Claudia y la Duna: Llegamos al impresionante Conjunto Arqueológico de Baelo Claudia, donde la ruta permite contemplar el antiguo yacimiento romano y, justo al lado, la inmensidad de la Gran Duna de Bolonia desde su base. Si el tiempo y la energía lo permiten, es una parada memorable.

La Batalla contra el Viento: El Estrecho (Bolonia a Tarifa)

Retomamos la EV8, donde las pistas de tierra y las dunas de Paloma Baja nos obligan a rodar con precaución. El tramo más técnico es la carretera de conexión que desciende a Tarifa:

• Carretera a Tarifa: Hay que extremar la precaución en el tramo de carretera asfaltada que lleva a Tarifa, debido al tráfico y al viento lateral, que puede ser muy fuerte en esta zona.

• Monumento de los Dos Mares: Parada obligada en la Punta de Tarifa (Isla de las Palomas), el punto de encuentro geográfico entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo. Aquí se ubican los monumentos que señalan esta división.

El Estrecho y las Columnas de Hércules (Tarifa a Pelayo)

Si decidimos continuar la etapa, abandonamos el corazón urbano de Tarifa para rodear la bahía por el lado Mediterráneo.

• Ruta del Estrecho (GR-92): Nos incorporamos a la GR-92 ó Camino de Santiago del Estrecho, rodando por pistas forestales y caminos de montaña baja con vistas ininterrumpidas de África y el Estrecho.

• Las Columnas: Este tramo nos ofrece la mejor perspectiva para reflexionar sobre el mito de las Columnas de Hércules (Gibraltar y el Monte Hacho/Musa en África). Las torres y fortificaciones históricas salpican el camino.

La Puerta de Los Alcornocales (Pelayo a Los Barrios)

Al pasar la zona de Pelayo, la ruta se adentra de lleno en el Parque Natural de Los Alcornocales, abandonando el Parque Natural del Estrecho. Aquí es donde comienza "la fiesta" del desnivel:

• Ascenso a la Sierra: Comienza la subida a los puertos de montaña. Las duras rampas hacia el Puerto del Higuerón y Las Corzas nos introducen en el denso bosque mediterráneo. Las pistas son de tierra con firme irregular y requieren buena técnica de pedaleo.

• Bosque de Alcornoques: El esfuerzo vale la pena, ya que nos sumergimos en la belleza del bosque de alcornoques, un paisaje frondoso y sombreado.

• El Descenso: La bajada final, técnica y rápida, pasa por el Puerto del Bujeo  Hoyo Don Pedro para enlazar de nuevo con el GR-92 en dirección a Los Barrios, donde finalizamos la jornada.

Advertencia Ciclista: Dada la longitud y los 917 metros de desnivel, esta es una etapa muy larga. Los ciclistas menos experimentados deberían considerar dividir la ruta en Tarifa para asegurar una experiencia segura y disfrutable.

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Etapa 3: La Batalla de los Alcornocales y la Conquista de la Sierra 

Los Barrios - Ubrique  -  89 km

Esta jornada es un verdadero desafío de cicloturismo de montaña, con una ganancia de elevación significativa y largos tramos por pistas de sierra. Es clave empezar con las fuerzas recargadas.

De la Dehesa a la Fortaleza (Los Barrios a Castellar)

La ruta comienza buscando la conexión con la Eurovelo 8 (EV8), un tramo rodador que nos guía hacia el interior del Parque Natural de Los Alcornocales. Pasamos por la zona de La Almoraima, conocida por su dehesa y naturaleza salvaje.

• Ascenso al Castillo: La jornada incluye una espectacular subida al Castillo de Castellar de la Frontera, que domina las vistas del Embalse de Guadarranque. Esta ascensión no tiene desperdicio y sirve como un excelente entrenamiento para los grandes desniveles que vendrán.

Advertencia Logística: Jimena y el Tren

Descendemos de Castellar para buscar la conexión con el GR-7 y los caminos que discurren paralelos a la línea de ferrocarril.

• Punto Crítico (Firme): Si ha habido lluvias recientes, se recomienda encarecidamente tomar la carretera A-405 en este tramo para evitar el camino paralelo a la vía del tren, que se vuelve prácticamente impracticable por el barro.

• Jimena de la Frontera: Al llegar a Jimena, es imprescindible hacer una pausa. Recomendamos la visita a la Fortaleza Árabe que corona el pueblo (se puede acceder en bici a la base y luego a pie) y recargar bidones y suministros, ya que entramos en una zona de sierra con servicios nulos.

La Conquista del GR-7 (Jimena a Puerto de las Asomadillas)

Desde Jimena comienza la parte más dura y remota de la etapa.

• Rampas Serias: Buscamos la carretera CA-8201 para tomar elevación y enlazar con el GR-7 (E-4). Las rampas son exigentes y nos adentran en el corazón del Parque Natural de los Alcornocales.

• Miradores y Cimas: Rodamos por el sendero hasta alcanzar el Mirador Puerto  del Panerón. Superado este punto, el terreno se suaviza significativamente, ofreciendo un breve respiro.
El tramo intermedio es de sube y baja constante, recorriendo el denso bosque de alcornoques en la transición de parques naturales.

• Advertencia de Navegación: Tenga en cuenta que Venta Marín son únicamente ruinas y no hay ningún tipo de servicio de avituallamiento ni agua. Planifique su comida y bebida en Jimena.

• El Gran Descenso: Continuamos rodando hasta enlazar con la carretera a la altura de El Berrueco. A partir de este punto, el terreno se inclina a nuestro favor, ofreciendo un descenso rápido hacia el destino.

• Mojón de la Víbora: Se recomienda una parada en el Mojón de la Víbora para disfrutar de las vistas panorámicas de la Sierra antes del descenso final.

Final de Etapa: Ubrique

La etapa finaliza en Ubrique, la capital de la marroquinería, enclavada entre las montañas de forma espectacular.

Recomendación en Ubrique: Tras el esfuerzo titánico, te mereces un descanso y una inmersión cultural. Visita el Museo de la Piel (Centro de Interpretación de la Piel) para conocer el legado artesanal de la ciudad, o simplemente disfruta de unas tapas en el centro del pueblo.

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E4: La Travesía Extrema de Grazalema y los Pueblos Blancos

Ubrique - Olvera  -  80 km

Esta jornada es el punto culminante en dificultad de toda La Senda de Hércules, con un desnivel positivo que pondrá a prueba a los cicloturistas. El esfuerzo será recompensado con paisajes de alta montaña, pueblos blancos y un final histórico.

El Ascenso a la Cúspide (Ubrique a Grazalema)

La etapa comienza con el tramo más montañoso. Salimos de Ubrique por carretera asfaltada, buscando la A-374. Este es un tramo de ascenso sostenido y con vistas espectaculares al Parque Natural.

• Pueblos del Endrinal: Pasamos por los pueblos blancos de la sierra, como Benaocaz y Villaluenga del Rosario (el pueblo más alto de la provincia de Cádiz).

• Grazalema: La llegada a Grazalema, famoso por ser el municipio con más precipitaciones de España, es un hito: la villa se asienta bajo el macizo calizo de la Sierra del Pinar.

Del Embalse a las Cuevas (Grazalema a Setenil)

Dejamos Grazalema para afrontar la segunda subida fuerte de la jornada por la CA-9123, con el imponente Embalse de Zahara de la Sierra a nuestra izquierda.

• Montecorto y Acinipio: Tras la subida a Montecorto, nos dirigimos a la Ciudad Romana de Acinipio, un yacimiento arqueológico que ofrece una pausa histórica y vistas panorámicas.

• Setenil de las Bodegas: El siguiente hito es el característico pueblo de Setenil de las Bodegas. Es uno de los Pueblos Blancos más singulares, famoso porque gran parte de sus casas están literalmente construidas bajo las rocas del tajo excavado por el Río Trejo. El ciclista desciende directamente a esta maravilla geológica.

 Transición a la Campiña (Setenil a Olvera)

A partir de Setenil, las grandes subidas quedan atrás y el paisaje comienza a descender, dominado por el olivar y los cultivos de la Campiña Alta.

• Caminos Rurales y Firme: Buscamos los caminos rurales que conectan los pueblos. Es vital revisar la cartografía para evitar senderos intransitables. Pasamos por Alcalá del Valle y Torre Alháquime, pueblos estratégicamente situados en la ruta.

• Tramo Final: Los últimos kilómetros nos dirigen a la base de Olvera, con la silueta de su castillo cada vez más prominente.

Final de Etapa en la Fortaleza

La etapa concluye en Olvera, que se alza espectacularmente sobre un promontorio. Es el punto de inicio oficial de la famosa Vía Verde de la Sierra.

Recomendación Cicloturista en Olvera: Para finalizar la jornada épica, te recomiendo subir al Santuario de Nuestra Señora de los Remedios, justo antes de entrar a Olvera. Ofrece una vista inigualable del castillo y de toda la Campiña Alta. Además, puedes visitar el Castillo Árabe y la Iglesia de la Encarnación en la cima de la peña.

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Etapa 5: De la Vía Verde a la Peña de la Campiña

Olvera - Arcos de la Frontera  -  76 km

Esta jornada marca la transición definitiva de la montaña a la Campiña, utilizando gran parte de la famosa Vía Verde de la Sierra, un trazado sin tráfico y perfecto para el cicloturismo.

El Paraíso Ciclista: La Vía Verde de la Sierra

La ruta comienza con un emocionante descenso desde Olvera hacia el trazado de la antigua línea férrea.

• Túneles y Viaductos: Nos incorporamos directamente a la Vía Verde de la Sierra. Este tramo es una delicia para el cicloturista, ya que cruza numerosos túneles (se recomienda llevar linterna o foco en la bicicleta) y atraviesa espectaculares viaductos que ofrecen vistas únicas de la sierra. Un hito memorable es la Estación de Zaframagón, cerca del Peñón, famoso por ser una de las mayores colonias de buitres leonados de Andalucía.

• Puerto Serrano: La llegada a Puerto Serrano es rápida y predominantemente cuesta abajo, marcando el kilómetro cero de la Vía Verde.

Bajando a la Campiña (Puerto Serrano a Bornos)

Dejando la Vía Verde, nos adentramos en el paisaje de la Campiña Baja, donde predominan los cultivos y los horizontes abiertos.

• Pistas sin Tráfico: La ruta toma pistas agrícolas de tierra compactada y caminos rurales que evitan el tráfico rodado, pasando por la parte baja de Villamartín, un punto ideal para reabastecimiento gracias a sus servicios.

• Coto de Bornos: Seguimos el trazado de la antigua vía de tren hasta alcanzar la zona de Coto de Bornos y el pueblo de Bornos.

La Última Subida y el Balcón de la Campiña

Tras un largo tramo de pedaleo llano, la etapa guarda un último desafío de desnivel.

• Subida Final: En Bornos, comienza el ascenso final de la jornada. Si bien es una subida fuerte, es corta, y después de la Etapa 4, el esfuerzo se sentirá más manejable. Este ascenso nos saca del entorno del embalse.

• Arcos de la Frontera: La llegada a Arcos es espectacular, ya que el pueblo se asienta sobre una Peña que se alza bruscamente sobre el paisaje circundante.

 Final de Etapa en Arcos

La etapa concluye en el magnífico Arcos de la Frontera, considerado uno de los Pueblos Blancos más hermosos y con unas vistas inigualables de la Campiña.

Recomendación Cicloturista en Arcos: Una vez que hayas asegurado la bicicleta, la recompensa es subir al Mirador de la Peña de Arcos para contemplar el meandro del río Guadalete y la inmensidad de los campos que acabas de cruzar. Es imprescindible visitar la Plaza del Cabildo y el Castillo de los Duques.

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Etapa 6: Del Balcón de la Campiña a la Capital del Vino 

Arcos de la Frontera - Sanlúcar de Barrameda  -  87 km

Esta es una de las etapas más extensas pero también una de las más rápidas, con un perfil favorable que garantiza un pedaleo fluido a través del corazón del famoso Marco de Jerez. La ruta finaliza en el estuario del Guadalquivir.

La Ruta del Vino: Arcos a Jerez de la Frontera

Salimos de la imponente Peña de Arcos para descender a la Campiña. La ruta sigue caminos y carreteras secundarias (con bajo tráfico), que discurren entre las suaves lomas de tierra de Albariza, el suelo blanco característico donde crece la uva Palomino. Este tramo nos lleva directamente al corazón productivo de la provincia.

• Jerez de la Frontera: Llegamos a Jerez de la Frontera, la ciudad más grande de Cádiz, con más de 213.000 habitantes. Es la capital del vino, del caballo y del flamenco.

• Recomendación en Jerez: Dada la envergadura de la ciudad, se recomienda una visita a la Catedral de San Salvador y una parada en el centro. Si el tiempo lo permite, es casi obligatorio visitar una de sus bodegas centenarias para conocer el proceso del Jerez (Fino, Amontillado, Oloroso).

Historia y Marismas: Jerez a Trebujena

Dejamos la gran ciudad por la A-2000 y otras vías agrícolas, buscando la tranquilidad del entorno del Bajo Guadalquivir.

• Mesas de Asta: La ruta pasa por la zona conocida como Mesas de Asta. Este lugar es de gran interés histórico: se trata de un yacimiento arqueológico que se identifica con la antigua ciudad de Asta Regia, un enclave íbero-romano de gran importancia estratégica. Aquí el paisaje se vuelve más horizontal, anunciando la cercanía del río.

• Trebujena: Rodamos por la Campiña Baja hasta llegar a Trebujena, un pueblo situado en una loma que domina las inmensas Marismas del Guadalquivir, el límite norte de la provincia.

El Estuario: Los Arrozales y Sanlúcar

El tramo final de la etapa es único, rodando por el ecosistema de marisma y arrozal.

• Arrozales y Naturaleza: El camino desde Trebujena a Sanlúcar discurre por vías agrícolas y pistas a través de los extensos campos de arroz y los humedales, un paisaje que atrae una rica avifauna.

• Pinar y Bonanza: Pasamos por el Pinar de la Algaida (un cordón dunar fosilizado) y la zona portuaria de Bonanza, donde se concentra la actividad pesquera y comercial de la desembocadura.

• Ermita y Fe: Cerca de la costa, encontramos la Ermita de Nuestra Señora del Carmen, patrona de los marineros, un punto de referencia espiritual en la ruta.

Final de Etapa en la Manzanilla

La Senda culmina en Sanlúcar de Barrameda, ciudad histórica, famosa por la gesta de la Primera Circunnavegación y por su vino estrella.

Recomendación Cicloturista en Sanlúcar: Después de asegurar la bicicleta, la recompensa es obligatoria: disfrutar de una copa de Manzanilla de Sanlúcar acompañada de unas gambas  o unos langostinos en el Bajo de Guía, con una vista espectacular del Parque Nacional de Doñana justo al otro lado del río.

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Etapa 7: La Circunnavegación de la Bahía 

Sanlúcar de Barrameda - Cádiz  -  98 km

La etapa final es un glorioso y rodador recorrido por la costa atlántica, utilizando antiguas infraestructuras ferroviarias y viales para enlazar los pueblos de la Bahía y regresar al punto de partida.

Vías Verdes y el Faro de España (Sanlúcar a Rota)

Salimos de Sanlúcar de Barrameda por vías agrícolas tranquilas que buscan el inicio de la Vía Verde de Chipiona.

• El Faro Gigante: Llegamos a Chipiona para visitar su gran hito: el Faro de Chipiona, el faro más grande de España y uno de los más altos del mundo, con una altura de 69 metros. Su presencia domina el horizonte costero.

• Vía Verde Entre Ríos: Desde Chipiona, recuperamos la Vía Verde que nos lleva hasta Rota. Esta ruta, conocida popularmente como "Entre Ríos", es una pista compactada, sin apenas tráfico y perfecta para el pedaleo, que facilita la navegación.

• Rota y la Flecha: En Rota, pasamos por la zona de la Puerta del Mar, donde podremos ver la "Flecha de Hércules", una flecha simbólica clavada en los bloques del espigón, que hace un guiño directo a la mitología de la Senda.

De la Base Naval a la Metrópoli (Rota a El Puerto)

• Base Naval de Rota: La ruta bordea la gigantesca Base Naval de Rota por la carretera A-2075, un tramo con vistas a las instalaciones militares. Posteriormente, tomamos vías secundarias, algunas de las cuales pueden tener algo de tráfico.

• El Puerto de Santa María: Llegamos a El Puerto de Santa María, la ciudad de los Cien Palacios.

Qué visitar en El Puerto de Santa María: Esta ciudad es famosa por su relación histórica con América y el vino. Recomendamos visitar el Castillo de San Marcos, una antigua mezquita transformada en fortaleza y rodeada de viñedos, y pasear por la calle Larga, cargando las últimas energías.

El Parque Natural de la Bahía (El Puerto a San Fernando)

Dejamos El Puerto por Valdelagrana, donde el paisaje se transforma en marisma, salina y parque natural.

• Los Toruños: Nos adentramos en el Parque Metropolitano de Los Toruños y La Algaida. Este es un tramo espectacular donde rodaremos por pasarelas y puentes de madera que cruzan los caños y esteros. Es una zona de alto valor ecológico, totalmente libre de tráfico.

• Puerto Real y Pasarela a Cádiz: Cruzamos la zona de Puerto Real (si la ruta lo permite por las pasarelas, evitando la zona urbana) para llegar a San Fernando (La Isla), siguiendo el límite del Parque Natural de la Bahía de Cádiz, que ya recorrimos parcialmente en la Etapa 1.

El Gran Final: De Vuelta a La Caleta (San Fernando a Cádiz)

El tramo final es un recorrido urbano y costero que culmina la circunnavegación.

• Bahía y Puerto: Desde San Fernando, rodamos por la costa de la Bahía y el puerto marítimo de Cádiz, utilizando el carril bici y los paseos marítimos que dan acceso a la zona antigua.

• El Centro: Entramos a la ciudad de Cádiz por la zona de la Alameda Apodaca y el Baluarte de Santa Catalina.

• Fin de Senda: La Senda de Hércules finaliza donde comenzó: en la Playa de La Caleta, cerrando así el épico ciclo de 7 etapas de cicloturismo.

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